Silinder hidraulik

Xylanh thủy lực trong nhóm kích nâng, đẩy, kéo và ép

Xylanh thủy lực phục vụ các công việc nâng, đẩy, kéo và ép trong công nghiệp, xây dựng và chế tạo máy. Nhóm hàng tại đây gồm các dòng kích một chiều và hai chiều của Schaeffler. Vỏ có loại thép sơn tĩnh điện, có loại hợp kim nhôm. Một số model được khoét lỗ thông tâm để luồn ty kéo. Người dùng chọn theo tải trọng, hành trình và không gian lắp đặt.

Cơ chế hồi về cũng tạo nên khác biệt giữa các dòng. Kích hồi bằng lò xo tự thu piston sau khi xả áp, thao tác nhanh và gọn. Kích hồi bằng tải cần trọng lượng vật đè lên piston để thu về. Kích hai chiều thu về bằng dầu, do đó chủ động cả hai hướng. Mỗi cơ chế phù hợp với một kiểu công việc khác nhau.

Nhóm kích thủy lực 1 chiều vỏ thép

Dòng vỏ thép sơn tĩnh điện chiếm phần lớn nhu cầu chế tạo thiết bị và thi công công trình. Các model trong nhóm khác nhau ở cơ chế hồi về, kiểu đầu piston và dải tải trọng. Một số có đai thép an toàn để khóa hành trình. Một số có ren sẵn ở đầu xylanh, thuận tiện khi lắp ghép vào kết cấu máy do người dùng tự chế tạo.

NSSS hồi về bằng lò xo, tải trọng từ 4,5 đến 100 tấn. Đầu xylanh tiện sẵn ren ngoài và lỗ ren nên thường dùng cho chế tác thiết bị. NSCS cũng tác động một chiều và hồi bằng lò xo, vỏ thép sơn tĩnh điện. Áp suất làm việc lớn nhất của NSCS đạt 700 bar, tải trọng lớn nhất 100 tấn.

JLLC hồi về bằng tải, vỏ thép sơn tĩnh điện, có đai thép an toàn chống tụt khi rò rỉ dầu. Dòng này dùng cho công trình lớn khi phải vận hành nhiều kích cùng lúc. JLPC thuộc họ xylanh lùn, tải trọng 60 đến 520 tấn, hồi về bằng tải. Đầu kích có đĩa điều hướng và thân mang đai an toàn khóa hành trình.

Nhóm kích thủy lực 1 chiều vỏ nhôm

Vỏ hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng so với kích thép cùng tải trọng. Điều này có ý nghĩa khi đội thi công phải mang vác lên cao hoặc di chuyển liên tục giữa các vị trí. Nhóm vỏ nhôm trong danh mục gồm cả loại đặc tâm và loại có lỗ thông tâm. Cơ chế hồi về vẫn theo hai kiểu quen thuộc là lò xo và hồi bằng tải.

SSA có vỏ hợp kim nhôm, trọng lượng nhỏ hơn 30% so với loại bằng thép. Tải trọng danh định của SSA từ 50 đến 100 tấn, áp suất 700 bar. ALNC cũng dùng vỏ nhôm, tác động một chiều và hồi về bằng tải. Dòng này hướng tới các công việc nâng hạ và đẩy trong môi trường công nghiệp.

ACHC kết hợp vỏ nhôm với lỗ thông tâm, hồi về bằng lò xo. Tải trọng của ACHC nằm trong khoảng 30 đến 60 tấn. Hành trình thay đổi từ 50 đến 150mm tùy theo model cụ thể. Trọng lượng dòng này chỉ bằng một nửa loại kích cùng tải trọng. Đây là điểm đáng cân nhắc khi công việc đòi hỏi thao tác nhiều lần trong ca.

Nhóm kích thủy lực 2 chiều

Kích hai chiều dùng dầu cho cả hành trình đẩy và hành trình thu về. Nhờ vậy người vận hành chủ động điều khiển piston theo cả hai hướng. Nhóm này phù hợp khi vật nâng không đủ nặng để đẩy piston về, hoặc khi cần lực kéo chủ động. Tải trọng kéo luôn nhỏ hơn tải trọng đẩy vì diện tích sinh lực của piston ở chiều kéo nhỏ hơn.

NDAH có lỗ thông tâm, vỏ nhôm phủ nitrid điện hóa chống trầy xước. Tải trọng nằm trong khoảng 30 đến 100 tấn, áp suất làm việc 700 bar. Đường kính lỗ thông tâm khác nhau theo từng model. ADHC dùng vỏ hợp kim nhôm, cũng có lỗ thông tâm, phục vụ cả công việc đẩy lẫn kéo.

NDAC dùng vỏ thép, thuộc loại đẩy kéo, hướng tới mục đích nâng hạ chủ động. Dòng này thường được chọn khi chế tạo máy ép, cầu nâng hoặc bàn nâng. Đầu xylanh tiện sẵn cả ren trong và ren ngoài nên dễ lắp vào kết cấu tự chế. Các đặc điểm này giúp NDAC đi vào khâu thiết kế thiết bị hơn là công việc nâng đơn lẻ.

Nhóm xylanh lùn và xylanh có lỗ thông tâm

Khe hở ban đầu giữa hai chi tiết đôi khi chỉ vài chục milimet. Trường hợp đó cần xylanh có chiều cao đóng nhỏ, quen gọi là kích lùn. Bên cạnh đó, các công việc rút bạc, rút chốt hoặc kéo trục lại cần lỗ thông tâm để luồn ty. Danh mục có sẵn cả hai kiểu thiết kế này với nhiều mức tải trọng.

NSLS có tải trọng từ 5 đến 150 tấn tùy model, hành trình từ 6mm đến 17mm. Chiều cao đóng nhỏ giúp đặt kích vào khe hở ban đầu hẹp. NSLS- là bản hai tầng, tải trọng 5 đến 20 tấn, hành trình 12 đến 13mm. Thiết kế hai tầng cho phép làm việc trong không gian chật với hành trình dài hơn.

NSHS tác động một chiều và có lỗ thông tâm, còn được gọi là kích rút. Thợ cơ khí thường dùng dòng này để chế tác đồ rút cho các cơ phận xe xúc, xe ủi và xe đào. Khi cần thao tác kéo mà vẫn muốn giữ kết cấu gọn, lỗ thông tâm giúp luồn ty xuyên qua thân kích.

Gợi ý chọn xylanh thủy lực theo nhu cầu

Bước đầu nên xác định tải trọng cần thiết và hành trình piston phải đạt. Sau đó xét chiều cao lắp đặt để biết có phải dùng xylanh lùn hay không. Nếu công việc yêu cầu kéo chủ động thì chọn dòng hai chiều. Nếu cần luồn ty qua thân kích thì chọn model có lỗ thông tâm. Trọng lượng vỏ nhôm hay vỏ thép quyết định theo điều kiện mang vác thực tế.

Bạn có thể mở từng trang model để xem thông số chi tiết theo mã. Mỗi trang nêu rõ dải tải trọng, hành trình và đặc điểm riêng của dòng đó. Khi cần đối chiếu giữa hai cấu hình gần nhau, hãy liên hệ bộ phận kỹ thuật để được hỗ trợ chọn mã phù hợp với công việc cụ thể.